【一】威海市物价局《出租车收费标准规定》违反价格法诚信信用公正原则。
威海市出租车收费标准，甚至高于北京和上海，属于定价部门滥用公权力违反价格法。
【二】《中华人民共和国价格法》
第七条：经营者定价，应当遵循公平、合法和诚实信用的原则。
【三】
2017年各城市最新出租车收费标准
北京出租车费用标准
白天(早5：00--晚22：59)
起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。 夜间(晚23：00-早4：59)
起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用(不含起步价11元)
深圳出租车费用标准
关内红的黄的：起步价为10元/2公里，之后每1公里/2.4元，停车等候时每分钟/0.8元，每天6时至23时，超过25公里部分按里程价30%加收返空费。
燃油附加费：1元。(随着国家油价而波动) 夜间附加费：夜间起步价13元(23时―6时)，按30%加收夜间附加费。
大件行李费：行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李，每件0.50元
关内电动的士：起步价为10元/2公里，之后每1公里/2.4元，停车等候时每分钟/0.8元，每天6时至23时，超过25公里部分按里程价30%加收返空费。
燃油附加费：无。(全电动)
夜间附加费：夜间起步价13元(23时―6时)，按30%加收夜间附加费。
大件行李费：行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李，每件0.50元
关外绿的：起步价为6元/1.5公里，之后每1公里/2.4元，停车等候时每分钟/0.5元，每天6时至23时，超过15公里部分按里程价30%加收返空费。
燃油附加费：2元。(随着国家油价而波动)
夜间附加费：夜间起步价6元/1.5公里(23时―6时)，按20%加收夜间附加费。
大件行李费：行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李，每件0.50元
上海出租车费用标准
一般状况：车价=起步价【14元】+(里程数 - 起步里程数【3公里】)*每公里单价【2.5元】 (3<里程数<15)
远程状况：车价=起步价【14元】+(远程里程标准【15公里】 - 起步里程数【3公里】)*每公里单价【2.5元】 + (里程数 - 远程里程标准【15】) *远程每公里单价【3.6元】 (里程数>15)
注意：白天和晚上上海出租车起步价是不同的，同时上海出租车平时每等候1分钟按0.52元计算，凌晨时按0.62元计算。郊区的话起步价便宜2元，其他一样。
天津出租车费用标准
白天(不分)晚上(不分)，起步价：8元8元(3公里)，超过3公里后1.7元/公里，超过10公里加收50%的返程费，燃油费：1元每程加收，叫车费：免费。
青岛出租车费用标准
白天（不分）标准型9元，豪华型12元，晚上（不分）标准型9元，豪华型12元。费里程以行驶500米为计算单位，按行驶里程计价收费。 根据乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制致使出租车行驶速度低于12公里/小时时开始计时收费，累计计时首个5分钟收取一车公里租价，不满5分钟不收费；累计计时超过首个5分钟部分，每满3分钟收取一车公里租价，不满3分钟不收费
济南出租车费用标准
出租车起步价从8元调整为9元，白天3公里到6公里为1.5元/公里、6公里以上2.25元/公里，夜间费用更高一些。再加上每分钟0.2元的车辆的低速等候费用，在打车时，总会遇到费用有整有零的时候。出租车调整计价方案，实行“四舍五入”，以元计费，省去了找零钱的困扰。
西安出租车费用标准
西安出租车的起步价6元（2公里），超出2公里按1.5元/公里计费，行驶中停靠等人或等红灯等情况，按每2.5分钟按1公里计费，夜间出租车调价时间为23：00-06：00，夜间出租车起步价为2公里7元。公交：普通车1元，空调车2元起步，刷卡5折。
成都出租车收费标准
白表（6-23点）每公里1.90元.起价8元.10公里到60公里每公里2.85元;夜表（23-6点）每公里2.2元.起价9元.10公里到60公里每公里3.30元.计价方式：500米计费5分钟按1公里计费.车速低于12公里/小时时程并计.计价采用四舍六入五奇进整数显示.速腾2.0和1.4T加1元
【相关资讯】
2017年滴滴车费用标准新政策最新消息
目前北京滴滴快车业务分为普通型和优享型，其中，普通型快车调整后的计费标准为：里程费1.6元/公里、时长费0.5元/分钟、起步价13元，超过20公里后，加收0.8元/公里远途费;优享型快车计费标准为：2.3元/公里、时长费0.6元/分钟、起步价13元，超过20公里后，加收1元/公里远途费。根据实际体验来看，平峰时北京滴滴快车费用与北京出租车价格大体相同，而在高峰时段北京滴滴快车费用相对于北京出租车而言高出不少。随着“网约车新政”的实施，再加上本次的提价，有媒体称滴滴的订单量下滑近30%。这个号称拥有3亿用户、1400万日均订单的打车软件的未来似乎又变的迷雾重重。
【相关问答】
1、广州的士计费是多少？
【答】起步价10元，10元含2.5公里，之后的每公里2.6元，慢速行驶一小时加收35元，超过35千米以后每公里3.9元
2、 厦门的士收费标准是多少？
【答】起步价10元/3公里。起步里程3公里以后，每公里运价为2元;单趟营运超过8公里以上的部分，加收50%的回空补贴; 每日23：00至次日05：00，起步价、里程运价加收20%的夜间补贴，即起步价为12元，起步里程3公里以后，每公里运价为2.4元。
3、福州现在的士的价格标准是多少？
【答】 起步价10元，3公里；超过3公里，2元/每公里；每等候（例如等待交通信号灯或交通拥堵等，车辆没有行进或车速低于12公里/小时的情况）5分钟折合1公里。夜间（23:00-次日5:00）每公里2.4元。 空程费：单程载客超过8公里后，每行驶1公里的收费标准为3元。
北京2018年出租车收费标准
基本标准：3公里以内收费13元，基本单价2.3元/公里，燃油附加费1元/次，
夜间：23：00至次日5：00运营时，基本单价加收20%的费用。
低速或等待时：时速低于12公里时，早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价（不含空驶费），其他时段加收1公里租价（不含空驶费）。
预约叫车服务费：提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。
空驶费：单程载客行驶超过15公里部分，基本单价加收50%的费用；往返载客不加收空驶费。
合乘收费：合乘里程部分，按非合乘情况下应付金额的60%付费。
【四】:
《威海市物价局威海市交通运输局关于调整市区巡游出租车运价政策的通知》政策解读
文章来源：物价局
发布日期：2018-07-18 12:52
一、调整运价政策的背景
我市现行出租车运价政策是2007年制定的，多年未做调整。近年来
（三）具体内容
一是明确起步里程及租价。白天2公里以内8元；夜间（22时至次日5时，下同），2公里以内起步基价9元。取消燃油附加费。
二是重新划分续租里程，适当调整运价水平，修订长途运营计费方法。白天运行里程2（含）至8公里部分，公里租价为1.8元；8（含）至20公里部分，公里租价为2.7元；20公里及以上部分，公里租价为3.6元。夜间运行里程2（含）至8公里部分，公里租价为2.16元；8（含）至20公里部分，公里租价为3.24元;20公里及以上部分，公里租价为4.32元。
三是修改现行车辆等候计费方式。车辆起步前，待租时间满3分钟后，计价器开始计费，满3分钟跳表一次，计费标准为1元, 3分钟后每分钟加收0.4元；车辆行驶中，行驶时速低于12公里/小时（含12公里/小时）或中途停车计价器开始累计计时，在同一租用过程中，累计计时满3分钟开始跳表，计费标准为1元，3分钟后每分钟加收0.4元。
四是出租费用结算方式。出租费用结算以元为单位，元以下“四舍五入”。
五、政策施行时间
出租车运价调整政策自发布之日起施行，出租车计价器未做调整的，按原收费政策执行。
【五】威海市出租车收费标准高于北京广州福州天津等一线城市。并且缺乏理论根据。
依据威海市物价局和交通局提出收取空乘费是由于严禁异地出租营运经营的规定，而现实是收取空乘费起始点8公里和20公里等，达不到到达异地路程的标准开始收费。这部分费用不牵涉异地营运。另外，北京不收取往返费空乘费，空乘费收入标准为加收50%。
威海市空乘费加收100%的做法规定，显然属于载重车和非载重车空车行驶费花费不一样，承担的责任义务风险，载客和空车状态也不一样。拉货和不拉货收取同样费用的标准规定，就像山东没有贪官只有纵火案一样荒唐可笑。出租车营运从城市到乡村和从乡村到城市的概率都属于50%左右。从乡村到城市的出租车更有利于出租车賺钱，那么从农村到城市的出租车费用收取空乘费的理论根据为零。
所以威海市出租车收费标准，8~20公里里程开始收取空乘费，缺乏理论根据，20公里以上加收100%的空乘费更是滥用公权力，涉嫌权力无制，违反价格法诚信公正原则。
公民打出租，有可能环城有可能属于单行道距离很近必须绕道，90%的公民打出租车，属于在城镇和市中心范围内进行消费，不影响出租车营运賺钱。
青岛荒诞的纵火案，威海不应当学习，青岛加收100%的空乘费等标准规定的错误规定，威海也不应当采用。
综上所述:威海市物价局交通局等部门出台的出租车收费标准规定违反价格法，侵害威海市公民的权力和利益，属于像皇帝的新衣一样荒唐可笑并且违法。
|
心心相通 声声传情
