随着我市经济社会的不断发展及城镇化建设的不断推进,城市发展空间不断扩展,城市区域不断扩大,越来越多的群众纳入城市生活圈,为更好地满足群众出行需求,诸如公交服务等城市基础服务的拓展与延伸也是必然趋势,初村等地通达一元公交服务是政府的要求,也是社会的需要,是深受沿线群众欢迎的重大惠民举措。 道路客运在发展初期,符合当时群众出行需求,为解决“村村通”出行问题作出过贡献,但与其他交通运输方式相比,其缺点和不足也逐渐显现,需要通过经营体制改革加以克服和完善。就道路班线客运而言,受到城市公交、私家车等运输方式的冲击是普遍存在的,这是社会发展必然过程,但在城市建设尚未覆盖的地方,仍然需要道路客运来解决群众出行问题。在4辆客车停运期间,镇区很多群众通过媒体、热线等多种渠道反映乘车不便的问题,更加凸显了班线客运存在的必要性。随着交通运输行业承担社会公益性责任的增加,今后道路客运应秉承普遍服务理念,坚持服务至上,为群众出行提供多样的出行选择和更好的交通运输环境。
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