117路公交车属于城郊公交公司经营。
威海公交集团的公交车主要用于线路运营，为满足市场需求，针对市区内重点企业，也有少数车辆用于企业包车，主要也是为了解决企业职工上下班乘车问题。
目前主干线路客流高峰期公交集团都安排有加班班车，高峰班次间隔相对于同线路平峰班次相对缩短，如3路、5路、7路、12路等等。造成高峰乘车拥挤状况，主要存在以下三方面的因素：一是近年来市政建设工程较多，特别是多条道路建设工程同时开工对公交线路的正常营运带来了很大影响，多条线路的改线绕行使得公交车辆的准点率得不到保证；二是近年来私家车的大量增加，使得高峰期间城市道路拥堵情况增加，交通状况日趋恶化，影响了公交车辆的正点运营；三是部分公交线路途径的道路占道经营现象严重，以及道路交通状况中的不确定因素也给公交车辆的运行带来了很大的困难。针对以上情况，我们一是千方百计的购置运力，增加线路班次、调整营运方案；二是加强驾驶员职业道德教育，营运服务过程中做到积极疏导，逢站必停，确保乘客坐上车；三是适当增开支线车，对客流较大的公交线路进行分流；四是对于运力较足但由于部分路段拥堵而导致班次不准点的公交线路，与交警、城管等有关部门协商寻求解决方案等方面来保证班次。
以往公交车辆购置主要是靠企业贷款解决；今年以来，政府加大了对公交扶持力度，对政府扶持这一块，公交公司全部用于车辆购置，主要用于开通新线路或者加密线路班次。
针对网友提出的提倡老人和上班人员错峰出行的观点，我们也希望有关部门能出台关于老年人与上班族能错峰出行有关规定。