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问题编号:5846 发表人:guest   发表时间:2013/7/29
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关于21路和26路的一些建议和咨询
你好,咨询一下26路是否有更换大客的计划,现在26路得车况较差,况且市区内的公交车基本上没有小客了。21路终点站设在出口加工区,这对加工区南面的小区居民乘车带来很大的不便,特别是老年人,而且小区的入住率已经很高了,附近还有很多员工宿舍,乘车需求还是很高的,领导可以实地考察一下。而且加工区到成业家园小区的距离足以再设一个公交站点。建议往南再设一个站点,满足居民的乘车需求,谢谢。
 
  
回复部门: 市运管处 回复时间:2013/8/1

①26路更换新车已列入2013年度车辆更新计划,目前新车已到位,正在办理相关手续,预计8月份投入线路运营。
②21路是由家家悦金猴购物广场至凤林出口加工区线路,营运里程16公里,投入11部车,班次间隔时间10分钟,较好地满足了沿途乘客乘车需求。由21路出口加工区向南塚里生活区属旧村改造生活区,未规划建设配套公交首末站停车场地,不具备线路延伸条件;并且,在运力有限的情况下,线路延伸也会对沿线乘客乘车造成影响。
我们也一直在呼吁,生活区及商业区的建成使用,有关部门应积极修建公交场站,解决线路布设后存在的车辆停放、检修保养以及职工后勤保障等问题,方便市民出行。回复马先生表示理解。

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