首先感谢您对威海城市建设的关注。您提出的意见很有价值，值得我们深入研究。威海港搬迁后原址的规划定位，我市前期曾组织专家，进行多次分析论证，现将有关问题答复如下：
　　一、威海老港区概况
　　威海老港区位于市中心区东部，昆明路尽头，西接海滨路，东向威海湾，与刘公岛隔海相望，临近市区商业中心，交通便利，位置优越。
　　威海老港历史悠久，自元代海运业兴起，即为过往船舶的停泊锚地。民国初年，开始兴建钢筋混凝土式“德胜”码头；1990年，扩建成万吨级码头，成为我市重要的进出口通道和客货运港口。
　　二、威海老港区规划意见
　　根据前期我市组织的专家论证结果，威海老港区域的规划定位主要有以下两个方案：
　　一是参照杭州钱江新城核心区的“城市阳台”项目，打造服务于威海本地居民以及外来游客的，集休闲、观海、游憩等多种功能为一体的现代城市公园，与北侧的海源公园、南侧的幸福公园、威海公园、悦海公园、海上公园等共同组建市区东部滨海城市公园连绵带。
　　二是以现状威海港客运码头为基础，规划建立国际邮轮停靠港，同时融合商业服务及旅游休闲设施如游艇俱乐部等，逐步打造以国际邮轮、游艇、旅游为主的开放式、花园式港区。
　　关于您提出的“打造邮轮母港”的建议，据了解，邮轮母港作为邮轮进出基地，提供停靠、维修及系列服务，对所在地基础设施、服务水平要求较高。我国邮轮经济刚刚起步，整体处在接待国际邮轮停靠、提供国外游客在停靠港所在地进行旅游休闲等活动的阶段。在邮轮母港建设方面，国内仅有上海、天津、青岛等大城市初具规模。因此，威海老港区争取建设邮轮停靠港较为可行，远景可逐步朝邮轮母港方向发展，打造国际邮轮中心。
　　目前，该区域的规划论证还在进行当中，我们将积极听取各方面意见，争取将威海老港区打造成为市民服务、形象展示的“城市新窗口”。