按照《铁路技术管理规程》第49条：“铁路道口和人行过道均应设置道口标志、道口路段标线、司机鸣笛标及护桩”及 第376条“5.司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500 m～1 000 m处。司机见此标志，须长声鸣笛”要求，为保证行人、旅客及列车安全，列车在路口及视线不良处鸣笛是必须和必要的。
　　 桃威铁路于1995年5月正式开通运营，当时威海站至温泉之间还没有居民小区，但随着城市不断发展，现在此区段间的居民越来越多。2103年截止到6月18日，从温泉到威海站间因为有人在铁路线上行走、逗留、游玩而造成列车紧急停车16起，如果不鸣笛的话，极可能会造成人员伤亡。
　　桃威铁路属于地铁Ⅰ级国家Ⅱ级铁路，全程限速80KM/H，按照规定不需进行线路封闭，但市铁路局考虑到居民、旅客及行车安全，将会在资金等条件允许的情况下考虑将威海站至温泉间进行线路封闭。