根据2011年新颁布的山东省运价规则，我省理顺了道路班车客运票价，新的运价规则规定，道路班车客运实行政府指导价，对道路班车客运票价采取制定上限运价和上限票价的管理方式，由省物价局制定上限运价，设区的市级交通运输主管部门提出上限票价，价格主管部门核定，企业可以在上限票价内自主制定具体执行票价，报物价部门备案后执行。同时票价与成品油价格实行联动，以0号柴油最高零售价格4.94元/升为起点，油价提高或降低累计每达到0.50元/升时，票价相应调整0.005元/人千米。
　　　　今年以来，由于成品油价格波动频繁，多次实行油运价格联动，上限票价随之调整，三升两降。根据规定，省际、市际票价需由起、终点双方在限价水平内协商确定，因此，我市省际长途客车、跨省内市地票价每次小部分调整或不调整，实际执行票价均未达到上限票价。市际、县际道路客运班车按照油运价格联动机制每次均小幅调整。农村道路客运班车由于享受财政补贴，因此不实行油运价格联动，不随成品油价格的调整而变动。