近年来，随着城市化、现代化进程加快，交通供需矛盾日益突出。针对这一问题，支队主要采取以下措施：
　　　一是加强配套交通基础设施规划、建设和改造。深入研究城市交通宏观需求管理政策，落实道路建设与交通安全设施同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时机制”，建立交通安全评估机制，执行重大建设项目交通影响评价制度，切实做好新建重点道路交通设施配套建设工作，从源头上避免规划、建设和管理脱节问题。此外对全市交通出行做出详细的调查统计，全面落实公交优先政策，合理调整公交线路，建设“五位一体”交通枢纽站，改进公交服务，提高公交分担率。另外还要加大对占道市场、摊点的清理整治，最大限度地减少对中心区道路交通的影响。
二是加强城市停车场的建设、管理和维护，加大违法停车等管理力度。针对中心城区停车矛盾比较突出的问题，我们一方面积极向市政府汇报，争取重视和支持，并联合财政、国土、建设、规划、物价等职能部门，大力推进市区停车场的规范化管理，深入挖掘道路停车资源。对政府投资停车场继续实行特许经营，在中心区商场、医院周边寻找可用空间；在停车矛盾特别突出且有条件的人行道实施盲道改造新增停车位；借鉴经区做法，由各区政府负责对老旧小区进行改造，增加小区停车位，在有条件路段新施划停车位1160个，努力为群众停车提供便利；另一方面，在加强舆论宣传，争取广大群众理解、配合的基础上，联合规划、工商、房管、消防等部门开展联合执法活动，积极稳妥地开展挪用停车场清退工作，并加大违法停车相对突出路段的巡逻管控力度，及时查纠违法停车行为，积极维护市区良好的停车秩序。