目前，我市管线敷设均为直埋方式，管线敷设或改造只能通过挖掘的方式来实施，而且部分地下管线是上世纪八、九十年代建设的，受当时材料现象，若要确保管线的安全运行，必须对部分管线进行更换。2012年，市区共办理道路破挖手续251项，共计破挖沥青路面11983.5平方米，人行道板2171.42平方米。
　　　　为做好城市道路挖掘管理工作，我们主要采取了如下措施：
　　　　一是严格按计划施工。按照《威海市区城市道路挖掘管理规定》，要求各相关管线单位提报城市道路挖掘年度计划，结合市政道路建设（含大修）年度计划，统筹编制道路年度挖掘计划，各管线单位按照批准的计划组织实施。
　　　　二是合理安排施工方式。道路挖掘过程中，对有条件的项目，坚持非开挖施工和夜间施工方式；对交通影响较大的项目，责成建设单位提前与交警、公交等相关部门和单位对接，待交通调流方案和公交替代方案确定后，再予以掘路许可。
　　　　三是加强挖掘道路施工现场管理。要求责任单位在施工现场设置施工情况公示牌，对施工内容、工期、责任单位、监管部门及投拆电话等进行公示。挖掘道路期间严格按照要求设置施工围挡和警示标志，采取扬尘控制和便民措施，减少掘路施工对周边居民生活、出行造成的影响。
管线单位破挖后，我们会立即组织相关养护单位进行恢复，由于恢复是用砼，为保证工程质量，按照砼施工规范，需要养生7天。今后，我们会进一步探索新的路面恢复技术，争取将恢复时间尽量缩短。