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问题编号：27662 发表人：guest   发表时间：2022/5/5
网友：
威海市交通运输局江家寨和临港管委枢纽站应合并
威海市交通运输局：江家寨是威海公交公司一个重要的站点。临港管委是威海交运公交公司的一个重要站点。连接两个站点的公交线路只有K6，110，118，209。
这几条线路还不是发车时间间隔密集的线路，。并且，110，118，209都绕着临港管委北面的峰山转一圈，大概需要20分钟，才能从临港管委到达江家寨。
这样一来，本来直线距离很短的江家寨和临港管委，由于公交枢纽站没有整合，公交线路没有优化，在时间，空间上，让乘客感觉到十分的遥远。
不利于临港区和环翠区的融合发展，人流是不方便的。
请你局加快江家寨和临港管委两个场站的整合工作，让两个场站整合成一个交通枢纽站。要么威海公交公司的1路什么的都开通到临港管委，要么威海交运公交公司的206到208都开通到江家寨，节省时间，减少换乘。
请回复。
谢谢！
 
  
回复部门： 市交通运输局 回复时间：2022/5/9

江家寨枢纽站内设有1、K2、社区2、社区3，共4条线路，线路服务范围覆盖环翠区、经区、高区以及温泉镇周边区域。
临港公交场站始发站线路4条，206路、207路、208路、213路；途经线路4条：209路、K6路、110路、118路、其中跨区线路5条，区内线路3条。线路服务范围覆盖环翠区、经区、高区以及临港区域。
公交场站枢纽是根据区域公交线网布局和区域场地客观条件设置和建设的，就目前的情况来看，暂不具备整合和调整的条件。
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