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问题编号：26875 发表人：guest   发表时间：2021/7/6
网友：
威海公交110.118.K6路骗取国家补贴
威海公交110.118.k6在临港区内的路线设置有骗取国家补贴的重大嫌疑。放着笔直的公路不跑，偏要到工业园区绕行，美其名曰提高公交覆盖率，实则是打着公共交通的旗号替企业跑免费班车的勾当。比如百鸿电子拿钱买站点，k6即刻增设怡和专用车站点，这种现象在临港区已经数不胜数，不需要我一一列举了吧！拿着国家的钱，不服务真正需要公共交通的人民群众，反而从企业敛财，无端绕行，增加广大乘客巨额的通勤时间成本。放眼整个威海市，唯独临港经济技术开发区存在上述奇观。有关部门不要再装聋作哑、顾左右而言他。这一问题一天不解决，我们投诉的脚步就不会停息。看来非要等到上问政山东栏目组的那一天，各级领导的脸上才能有光。
 
  
回复部门： 公共交通集团公司 回复时间：2021/7/12

您好！临港区现设有110、118、K6路和草庙子内循环线，覆盖了临港区威青一级公路、202省道和303省道等主要道路和工业园区道路，较好地满足了主体客流的出行需求。针对所提建议，我公司将城乡公交专项规划为指导，进一步调研临港区客流需求和走向，同时结合所提建议对区内线路进行系统优化。一是继续做好公交服务空白和薄弱区域的调研分析，有针对性地开通调整线路，有效扩大服务覆盖面；二是重点对现有重复系数大、运营效率低且过于绕行的线路进行整合，合理调配人员、车辆，充实主干线路运力；三是进一步完善内循环线，增加线路走向和班次密度，实现内循环与主干线路的便捷换乘，逐步构建层次多元、衔接畅通的公交运营网络，更好地方便居民出行。感谢您对威海公交的关注！
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