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问题编号:25232 发表人:guest   发表时间:2020/5/31
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110.118路线调整工作,必要性1
敬爱的威海公交领导们工作者们你们辛苦了,我是草庙子镇嘉和花园社区的居民(原北大疃村),我们这里住着7个村1600多户人。202省道是临港区联系市区的一条重要的南北交通要道,周边贯穿了多个居民小区和人流聚集地(嘉和花园、正棋花园、林泉小区、城南人家、佳尚府、草庙子镇驻地、临港威高广场、冰球馆、临港健身中心、碳纤维产业园等)可是这条路上的公交车只有118路,而且是50分钟一班车。而且我们即便坐上车,因为这两条路线的不合理设置,也会被强制带着绕草庙子镇所有的偏远工业园区、偏远村落转一大圈,这就需要20多分钟,而且最关键的是所圈绕的路线根本没有客流。然后才能出去到温泉镇冶口那边,我们经常坐车的几个人都认为这是不合理的路线设置,因此大家想通过行风热线这个平台反应一下这个问题。
 
  
回复部门: 公共交通集团公司 回复时间:2020/6/8

您好!感谢您的建议。临港区现设有110、118、K6路和草庙子内循环线,覆盖了临港区威青一级公路、202省道和303省道等主要道路和工业园区道路,较好地满足了主体客流的出行需求。目前,我市正在编制城乡公交专项规划,并启动公交大数据建设,对城乡公交线网进行整体规划。针对所提建议,公交集团将以规划为指导,进一步调研临港区客流需求和走向,同时结合所提建议对区内线路进行系统优化,一是继续做好公交服务空白和薄弱区域的调研分析,有针对性地开通调整线路,有效扩大服务覆盖面;二是重点对现有重复系数大、运营效率低且过于绕行的线路进行整合,合理调配人员、车辆,充实主干线路运力;三是进一步完善内循环线,增加线路走向和班次密度,实现内循环与主干线路的便捷换乘,逐步构建层次多元、衔接畅通的公交运营网络,更好地方便居民出行。感谢您对威海公交的理解与支持!

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