在获悉几天后就要开通黄岚办事处直达振华奥特莱斯的公交车我感到非常高兴，相当数量的黄岚人也会感到非常高兴，此条线路的开通打破了黄岚办事处与威海市区持续5年多的公共交通阻断的局面，可以说市交通局和管委这次真是为黄岚人民为黄岚办事处的发展做了一件大好事，值得称赞。我下面要说的话也不是为了给交通局和管委取得成绩之余泼凉水，我只是说一说问题而已。黄岚办事处直达威海市里的公交线路虽然马上要开通了，可是黄岚办事处和隔壁的汪疃镇一样都存在一个共性就是自从城乡公交一体化开展以来，到威海东部城区也就是威海站和经区以及长峰望岛竹岛等青岛路沿线城市的直达车莫名其妙地就没有了或者不开通，我前几年在信里面写的黄岚办事处西部村庄管山、汪格庄、裴家泊子到市区东部青岛路沿线地区特别是威海站耗时长换乘次数多的问题并没有因为接下来212路的即将开通而得到解决，黄岚办事处西部村庄管山、汪格庄、裴家泊子等原农村客车所服务的村庄到威海市区东部经区环翠青岛路一带还是要换乘两次公交车也就是文登9路+207路+209路或110路118路K6路花费3至4元钱耗时2至3小时才能到达，这还是不方便，黄岚办事处到威海市区东部也是有相当数量的客流的，黄岚办事处的工业园就有不少外来务工人员，黄岚办事处还有不少娘家是云贵川和东北的妇女，他们都需要在过年过节甚至是家里有事要他们回家的时候要到威海站乘坐高铁动车普列和长途客车出行，黄岚办事处本地也有老人的孩子居住在市区东部，黄岚办事处没有直达经区和青岛路的公交车会影响这些客流的出行，黄岚办事处镇驻地西床村、中床村、东床村和蔄山镇西马格村、东马格村、西高格村这种到威海市区只需换乘一次（207路+209路）的村子到威海市区弄得也是早晨出门到威海市区中午才能从威海市区回到家这种不方便的情况（本人亲身体验，绝非乱说），所以我强烈建议开通213路黄岚办事处直达市区东部青岛路沿线地区的公交车，解决黄岚办事处居民到威海站和市区东部以及青岛路出行不便的情况，黄岚办事处的客流应该说还是到经区和市区东部会多一些，而且在黄岚办事处境内串联的村庄也多，从这两个角度来说213路才是黄岚办事处的主力线路，也是黄岚办事处目前最急需开通的公交线路。我建议213路从管山村出发到蔄山镇金太阳大酒店以后向东拐弯走威海路和南京路到303省道后再走回207路的线路直达威海市区，并在威海路设悦福苑小区、东蔄山村等站，在南京路设丰业混凝土等站点，一并解决威海路和南京路没有公交线路的问题，也或者213路从管山村出发行驶到绍兴路与中韩路交叉口的时候向东走东高格村和泉州路，到正气路与泉州路交叉口后再向西走正气路到蔄山岗红绿灯后向北行驶至金太阳大酒店处再向东拐弯走威海路和南京路至303省道走207路的线路到管委后最后再一路行驶至威海市区，连带解决泉州路一带没有公交线路的问题，也尽最大程度避免和207路209路线路产生重合的问题，发挥213路的最大价值，213路一条线路解决多个地点的交通问题，213路若开通是很有意义的一件事。市交通局和管委可能担心213路若开通的话黄岚办事处这边的西黄线和黄佛线两条只有几米宽的连村路可能走不下大型公交车，其实根据实践和观察表明，黄岚办事处的连村路还是能走开大型公交车的，文登9路长达9.3米的公交车天天在西黄线和黄佛线行驶近两年安然无事行驶自如，所以我觉得213路开通黄岚办事处这边的道路通行问题是无需多虑的。望市交通局和管委从民生出发，从经济发展和新旧动能转换以及乡村振兴的大局出发，深思熟虑，认真细致地评估213路开通的重要性和社会价值，黄岚人民感谢你们 |
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