关于威海至荣成等部分县际班线客车集约化改造问题，一直是行业监管部门推动的重点工作之一。目前，因前期集约化改造工作投入较大，且道路客运行业整体收益大幅下滑，企业经营负担较重。相关经营者期望获得集约化改造经济补偿额度也远远超过了线路实际运营价值，车属企业无力承担。同时，剩余县际班线客车集约化改造工作，涉及面广，需全市统筹，由各区市相关部门和车属企业同步推进。于此，行业管理部门正着手组织起草相关实施意见，总的原则是发挥市场在资源配置中的决定性作用，按照“企业主体、市场化运作、成熟一条、改造一条”的思路，为相关企业推动集约化改造工作提供政策指导。