针对留言人反映的情况,现作如下回复:(一)按照国家相关规范标准,单独左转相位的设置需要满足路口车道数、交通流量、流量百分比、设计及运行车速等一系列条件,且单独左转信号灯绿灯损失时间长,在左转流量远小于直行流量、车道数过少、没有单独左转车道的路口增设单独左转绿灯,会极大降低路口通行效率,加重交通拥堵。交警支队在综合考虑交叉口的运行效率和安全性的基础上,在市区大桥岗、南门岗、古寨南岗等30余个满足条件的信号灯路口,设置了单独左转信号灯,并随着交通流量增长,将在满足条件的路口进一步增设。(二)“人车分离”的主要特点是灯控路口的行人灯和机动车灯分开控制,避免了人车抢行的状况。通过时间和空间上的有效分离有效减少了行人、非机动车与机动车的冲突点,在提高机动车路口通行速度的同时使行人有单独的通行时间,确保了行人和非机动车的通行安全,最大限度地保障行人过马路的路权。此种通行方式,极大降低了因人车抢行导致的交通事故,不建议取消。
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