滴滴快车或专车通过网络技术平台将所属车辆与驾驶劳务相结合，按照行驶里程或行驶时间计费向社会公众提供所谓的运输服务，其属性就是从事出租汽车客运经营活动，按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、交通运输部《出租汽车经营服务管理规定》和《山东省道路运输条例》的相关规定，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得经营许可，车辆需取得车辆营运证，驾驶员需取得客运资格证，而目前滴滴快车或专车等并未取到相关许可，且从事营运的车辆和人员未取到相应的资质，属非法营运行为。
顺风车本质上是一种分担成本的互助行为，不仅能够缓解交通拥堵，节约能源，减少污染，还能增进人与人的沟通，是种值得提倡的出行方式。关于顺风车的合法性问题，目前我国现行法律并没有对其性质做出明确的规定。由于顺风车主观上是方便他人，不以营利为目的，在行驶路线上，一般都是在上下班途中或者其他途中顺路对他人进行搭乘，目的地通常以私家车主的到达地为准，收取的费用一般只是分摊行驶成本，这与非法营运有着明显的区别。但是，顺风车在某些特定情形下符合一定条件则可能构成非法营运，比如收取的费用超出了私家车辆的行驶成本，行驶路线不固定，并经常由搭乘者决定等，则认定为主观上具有营利目的。由于没有具体的法律法规约束，一旦发生交通事故，双方的责任界定和赔偿问题是一个困扰大家的难题，保险公司可能会以车辆非法营运、私自改变了车辆投保时作为私家车的用途为由拒绝赔付。