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问题编号:15948 发表人:guest   发表时间:2016/5/5
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威海市交通运输局209线路发往苘山能不能调整下运行线路
威海市交通运输局:现在209线路从振华奥特莱斯行至临港区苘山镇的线路,存在一定的问题。现提出以下建议供威海交运公交公司优化209线路参考。乘坐209线路,从振华发车不经过北竹岛、南竹岛、陶家夼。而侨乡大润发是个大站,乘客多且集中,遗憾的是没有经过。209从振华发车,如果从小商品发车的话,还能拉文化路上的乘客。建议209从小商品发车,与市公交公司110线路一致,向南一直行驶青岛路,向西拐弯至成大线。不必东西横跨统一南路、青岛路、嵩山路。经反复测算运行时间,行驶青岛路的110线路至临港区管委站点换乘206至苘山,所需时间明显比209线路少10分钟。而209行驶的路程明显比110远,对于能源成本不利。因此建议209全程行驶青岛路。同时,振华作为始发站。并不好。振华奥莱门前场地太小,还有私家车,行人经过,公交停车场没有隔离开来,存在安全隐患;同时从苘山向北行驶的车辆在进入世昌大道调头回振华奥莱站点时,往往要经过几个路口,行驶至幸福门,经过多个交通红绿灯,很费时间。因此,建议威海交运公交公司与小商品协商场地租赁事宜,把209始发站迁至小商品。威海交运公交作为威海市最新进入公交领域的公司,运营线路不在于经济效益;而更多的在与威海交运集团也从公交事业中分得一杯羹。在威海公交史上和威海交运集团发展史上,具有里程碑和划时代的意义。希望威海交运公交珍惜难逢的历史机遇,倾听乘客心声,做好优化服务,不断开出新线路,不断优化已开线路。争取更多的政策倾斜,抓住机遇,迎势而上,在威海公交事业发展和服务威海社会和经济发展上写下浓墨重彩的一笔。结出丰硕的果实。谢谢!
 
  
回复部门: 市交通运输局 回复时间:2016/5/13

209线路是经过科学的调研与论证后开通的,在充分考虑市区公交线网现状的基础上,根据市区公共交通规划制定的线路。避免主干道车辆拥挤保障临港区居民前往市区便捷的同时,又方便了沿途非主干道群众乘车。自线路开通以来,形成了稳定的客流,运行情况较好,暂时不会调整。交运公交会密切关注此区域的客流情况,根据客流需求适时调整线路走向。

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