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问题编号:15350 发表人:guest   发表时间:2016/3/10
网友:
政府出租汽车智能服务系统是否涉嫌与民争利?
威海市运管部门在今年年初启动了出租汽车智能服务系统建设,目前正在10辆试点出租车上进行设备调试,争取3月15日至4月底在完成更新的出租汽车上全面推广安装,同步调试手机APP约车服务功能,完成调试后,面向出租汽车驾驶员和广大市民,推广应用手机打车软件系统。

现在是市场经济,很多大型互联网企业早已开发出嘀嘀打车、优步等打车服务软件,不管是硬件设施,还是服务保障能力,这些企业都是威海一个三四线城市的实力远不能比的。
请问,为何不加大改革力度,引导现有打车软件走向正规,反而耗费大量政府资源重新开发软件,这样是否涉嫌浪费民力、与民争利?
 
  
回复部门: 市运管处 回复时间:2016/3/17

此次建立的出租汽车智能服务系统平台是为了实现原有出租行业转型升级,有效提高出租车的运营效率,全面提升行业社会化综合服务水平,以便于更好地服务社会公众,而且出租车电召平台只面向现有的合法出租汽车。在操作方式上,我们以市场化运作广告招商,并通过公开招标方式,由中标运营商筹资建设出租汽车电召服务平台系统,并未增加政府和出租车司机的任何经济负担,也不存在与民争利的现象。
目前现有的网络专车平台在未取得相关许可的前提下,为了抢占出租客运市场,将大量私家车接入平台,属于从事非法营运,且平台存在主体责任不清、乘客安全和合法权益缺乏保障等问题,严重扰乱我市出租车市场经营秩序,对此我们予以了坚决打击。待国家《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台,相关网络平台取得了相关许可并有意愿在我市从事网络出租汽车运营,我们会视情将其纳入统一监管,同时我们将推动各平台公平竞争、有序发展,避免出现一家独大垄断市场的局面。

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