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问题编号:10022 发表人:guest   发表时间:2014/9/28
网友:
公交线路优化
领导好。
本人住杨家滩小区。今天早上等车看了下车牌23、24路。两条线路站点除了华能电厂外都一样。相隔时间却都搞成20~30分钟。等半天来不了一辆。既然这样还不如将其合并缩短发车间隔。这只是一个局部,就整体来看威海的公交有以下几个特点:1、间隔时间长。2、收车时间早(很多6点多就收了,我们班车都没到)3、线路规划极不合理,青岛路等车时一个红灯一下能来六七辆公交车,其他新开发区域就等公交像等长途。当然这跟威海的地形狭长也有关,但是随着新开发区域的开发,要想带动当地人气,方便的交通是首要条件。我看市政府下一步重点工作也有优化公交线路一项。希望贵公司能聘期专业高级团队对线路进行系统优化。烟台当年就聘请的中科院还是哪的专业团队进行的规划。威海是我家,建设靠大家。一点群众的感受建议,供决策参考。
 
  
回复部门: 市公共交通集团公司 回复时间:2014/9/30

您好!1、关于间隔时间长建议,公交线路设置及班次安排均根据沿途客流大小而确定。个别线路高峰期安排了加班班车,缩短了班次间隔;平峰期,因近几年公交集团更新的车辆均为天然气公交车,平峰期车辆需要加气,导致平峰个别班次间隔拉大些。我们也正在与有关部门沟通协调,力争早日解决加气难问题,提高公交运力使用效率。2、关于建议公交线路延时收车问题,由于延时收车需要以充足的驾驶员队伍及相配套的公交财政支持政策为依托,所以是一个逐步推进的过程。一方面,我们对中心城区至市区不同方向的主干公交线路,进行了延时收车,末班车收车时间为21:40。另一方面,对于其它支线路的延时,我们将结合实际,科学论证,稳步推进公交延时收车服务,在兼顾公共资源使用效率的同时更好的满足广大市民的出行需求。3、关于线网规划建议,我们将尽快反馈至线网规划部门进行参考,随着公交的发展,我公司会不断优化、调整公交线网,方便市民出行的。

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