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问题编号:25301 发表人:guest   发表时间:2020/6/12
网友:
统一路与和平路交叉口,由北向南通行方式改革不成功
市区统一路右拐和平路往市立医院方向,原来最右侧道路只能右拐,现加上了直行,很多右拐的车辆被直行等待的车辆堵住,降低通行效率,建议右侧道路只能右拐。
左拐道路改为专门左拐后,左拐道路使用效率太低,其他两条路都满满的,左拐空荡荡的。
麻烦认真调研一下,尽早进行纠正。
 
  
回复部门: 公安交警支队 回复时间:2020/6/24

针对近期市民反映市区统一路南门岗、城里岗路段交通拥堵的情况,威海市公安局交警支队高度重视,立即派员进行实地调查,并通过智能交通大数据对该路段交通运行状态进行综合分析,拥堵原因有三:一是交通流量大幅上升,路口车辆过于饱和。随着环山快速路的开通,作为中心城区唯一一条进出环山路通道的统一路交通流量迅速集中,特别是6月9日中小学、幼儿园全面复学后,该路段交通流量进一步上升。高峰期南门岗交通流量接近9000辆/小时, 而路口实际通行能力仅为5000 辆/小时,造成路口排队严重,并直接导致高峰期延长了40分钟。二是出口通道干扰多,车辆出城不畅。统一路南门岗以南肿瘤医院、大众路、杏花街等无灯控路口车辆进出频繁,对南行车流连续稳定运行产生较大干扰,南行进入塔山隧道的需求量约为3000辆/小时,而目前实际通行能力仅达到1500 辆/小时,造成南门岗南行车辆放行受限。三是南行通道单一,缺少替代道路。目前市区统一路以西、古寨东路以东、宫松岭路以南片区南行车辆大都选择经由统一路上环山路,因而加大了统一路的交通压力。针对群众反映的情况,交警支队迅速行动,积极采取以下措施缓解统一路交通压力:一是加大指挥疏导力度。早晚高峰期,增派警力加大统一路沿线交通拥堵节点的现场指挥疏导,加强秩序管控,由点到线及面全力提高全路段通行效率。二是完善信号配时方案。根据路口交通流量变化,持续优化信号配时,重点对南门岗、城里岗信号进行协调优化,增加南门岗北口放行时间,提高路段通行效率,减少统一路车流积压。三是提前诱导分流。在古寨东路及以西路段增加指路标志,引导南行车辆由古寨东路提前进入环山路;加大宣传力度,引导部分南行车辆通过新威路、青岛路、海滨路出行,减少统一路交通压力。非常感谢市民群众及广大网友对威海公安交通管理工作的理解和支持,威海交警将秉承一贯作风,积极听取群众意见建议,不断优化交通组织,强化秩序管控,全力为市民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

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