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问题编号:21589 发表人:guest   发表时间:2018/3/7
网友:
关于统一路北头车辆行驶指示标志设置问题的建议
统一路北头、隧道南侧红绿灯由南向北行驶,路中隔离栏上立着一块限时调头的指示牌,限时是早高峰可以调头,其他时间不行,我实在理解不了交管部门是怎么想的,是否真正研究过这个路口的具体情况,还是拍脑门做的决定。第一,早高峰可以通行,不是高峰或夜间都不能通行,这是疏导交通啊还是给马路添堵。第二,原来在海洋局门口有个口可以调头,后来不知什么原因封闭了,现在这个位置调头,正好在公交站点上,公交车进站调头距离根本不够,结果是谁也走不了,这是解决矛盾啊还是制造矛盾。第三,限时外调头,只能选择这个红绿灯东西两边的宫松岭路,东边就不用说了,路本来就窄,老司机也得小心,更别说新司机了,西面调头,增加了红绿灯车辆通过压力,让司机多跑路,这是便民啊还是劳民。建议:在海洋局大门北侧公交车站点南侧选一个没有停车位的位置开个口,便于车辆调头,并调整限时调头标志牌上的时间,为统一路北段西侧的单位和居民提供方便。
 
  
回复部门: 公安交警支队 回复时间:2018/3/13

经过实地查看,禁止掉头标志是根据此处地形、交通流量及市民出行等因素综合考量而设,主要目的为了避免发生交通事故、方便市民出行、保证交通畅通。针对留言人反映的情况,现作如下回复:(一)高分期允许左转是因为高峰期车流量大,隧道向南行驶车辆车速较慢,与南侧掉头车辆不易发生交通事故;而且早高峰路口东西侧车辆积压较多,若不允许左转,车辆绕行将导致更为严重的交通拥堵,所以为方便市民通行允许早高峰车辆左转。(二)平峰期车辆不允许左转主要为了防止发生严重交通事故,平峰期由隧道向南行驶车辆车速较快,极易因陡坡及视线盲区造成严重交通事故;由于平峰期车流量不大,绕行不会造成严重不便,为保证市民出行安全平峰期禁止掉头。(三)海洋局门口掉头口封闭是为了保证行车顺畅,减少由南向北上坡车辆因左转车辆造成的陡坡起步困难,保证由北向南下陡坡不与左转车发生事故,而且此处与南侧开口处仅二十余米,不会造成市民出行严重不便。

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